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アルトラパンとジムニーを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとジムニーの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スズキ  ジムニー
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 1円650万円
ジムニーの相場表を見る
5702 中古車掲載台数 5463
  • スズキ アルトラパン 660 L レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    67.7万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 

    本体価格
    155万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    123.1万円

  • スズキ アルトラパン L 4型 メモリーナビ付 スズキ認定中古車

    本体価格
    119万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD ナビ Bカメラ 衝突軽減B スマキー

    本体価格
    86.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 

    本体価格
    138万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS ターボ 5速マニュアル

    本体価格
    69万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 純ナビ マルチビュー ツートンカラー

    本体価格
    115.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 衝突軽減 純正オーディオ シートヒーター

    本体価格
    92.7万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD AT クルーズコントロール LEDランプ

    本体価格
    231.4万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    49万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD ジムケンタックコンプリート・全塗装済

    本体価格
    150万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD Wサイドエアバッグ ETC シートヒーター

    本体価格
    210.2万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD MT ターボ

    本体価格
    70万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 3インチリフトアップ 全塗装 社外バンパー

    本体価格
    113万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 

    本体価格
    69万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップM/Tタイヤ

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD AT 8インチナビ オーバーフェンダー

    本体価格
    215.8万円

関東
1201
78.4万円
関西
704
82.1万円
東海
776
81.9万円
北海道
293
85.5万円
九州
994
77.6万円
東北
453
83.2万円
北陸・甲信越
494
91.7万円
中国
469
86万円
四国
318
79.3万円
地域別台数
関東
1237
151.3万円
関西
644
176.9万円
東海
773
163.6万円
北海道
670
134.9万円
九州
730
151.3万円
東北
487
143.1万円
北陸・甲信越
392
164.6万円
中国
303
183.3万円
四国
227
155.8万円

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アルトラパンとジムニーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スズキ  ジムニー
107.8万円172.4万円 新車時価格 145.8万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1725
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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