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アルトラパンとオーパを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとオーパの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  オーパ
VS
1.8万円218万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円68.9万円
オーパの相場表を見る
5309 中古車掲載台数 2
  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車 衝突軽減装置 LEDライト

    本体価格
    143.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙車 衝突被害軽減システム スマートキー&プッシュスタート HIDヘッドライト ビルトインETC 革巻きステアリング 純正14インチアルミホイール シートヒーター オートライト CD

    本体価格
    52.5万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 4WD デュアルカメラブレーキサポート メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー 運転席&助手席シートヒーター AAC

    本体価格
    161万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 S ETC ナビ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド X クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    164.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 4WD ナビ TV Bluetooth シートヒーター プッシュスタート HIDヘッドライト 電動格納ミラー アイドリングストップ タイミングチェーン 純正アルミホイール

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ETC FM AM CD ナビケーション テレビ フルフラットシート スマートキー キーレスエントリー ベンチシート パワーウィンドウ パワーステアリング 盗難防止装置 ABS 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突軽減ブレーキシートヒーター純正ナビフルセグ全周囲カメラ前後型ドラレコ

    本体価格
    70.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検10.3 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

関東
1122
75.8万円
関西
715
86.4万円
東海
809
90.6万円
北海道
299
85.9万円
九州
807
79.8万円
東北
428
92.9万円
北陸・甲信越
426
84.4万円
中国
469
83.2万円
四国
234
77.3万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルトラパンとオーパのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  オーパ
107.8万円186.9万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
657~658 排気量(cc) 1794~1998
49~52 最高出力(馬力) 125~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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