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ロードスターRFとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとエスクードの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   スズキ  エスクード
VS
148.2万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 39万円300万円
エスクードの相場表を見る
300 中古車掲載台数 216
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT184PSナビ地デジRECAROシートBOSE17AW

    本体価格
    226万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS Brembo・BBS AutoExeバンパー RECARO

    本体価格
    228.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 禁煙 マツダコネクトナビTV 17AW

    本体価格
    257万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS エアロ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    369.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 後期 BOSE 8.8インチマツダコネクト

    本体価格
    404.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ワンオーナー6速MT・ナビ・走行1.3万km

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 禁煙車6MTマツダコネクトナビBOSEサウンド

    本体価格
    227.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション マツダコネクトナビ CD/DVDプレーヤ

    本体価格
    294.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    283.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 後期 アドバンストスマートシティブレーキ

    本体価格
    268.8万円

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    本体価格
    249.7万円

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  • スズキ エスクード 1.4 4WD バックカメラ ドラレコ ETC ナビ TV

    本体価格
    233.6万円

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    本体価格
    247.3万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    208.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    253万円

関東
119
285.1万円
関西
49
274.4万円
東海
68
296.9万円
北海道
1
317万円
九州
14
285万円
東北
11
298.1万円
北陸・甲信越
18
329.5万円
中国
12
281.4万円
四国
8
305.9万円
地域別台数
関東
62
181.1万円
関西
21
180.2万円
東海
21
187.7万円
北海道
26
162.9万円
九州
22
227.1万円
東北
20
194.3万円
北陸・甲信越
26
202.9万円
中国
10
217.8万円
四国
8
132.3万円

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ロードスターRFとエスクードのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   スズキ  エスクード
324万円438.2万円 新車時価格 212.8万円297万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1997 排気量(cc) 1371~2393
158~184 最高出力(馬力) 101~166
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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