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オデッセイとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  ロードスターRF
VS
12.8万円569.8万円
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中古車相場 145.9万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
1625 中古車掲載台数 321
  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ 純正ナビ バックカメラ フルエアロ ETC

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング ワンオーナー

    本体価格
    285万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正Bluetooth付ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    75万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ その他

    本体価格
    165万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 社外20インチAW/社外マフラー/車高調

    本体価格
    36万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正メモリーナビ・ホンダセンシング・

    本体価格
    263.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 純正ナビバックカメラ定期メンテナンス車

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング センシング・ナビ・ETC・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    160.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ETC/ナビ/両側電動スライド/バックカメラ/

    本体価格
    140万円

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関東
576
184.7万円
関西
231
174.9万円
東海
231
256.5万円
北海道
92
141万円
九州
192
183.1万円
東北
109
141.2万円
北陸・甲信越
91
179.9万円
中国
66
177.4万円
四国
37
168.7万円
地域別台数
関東
140
286.9万円
関西
49
283.9万円
東海
68
293.5万円
北海道
3
244.1万円
九州
12
281.4万円
東北
13
303.7万円
北陸・甲信越
15
317.8万円
中国
12
292.1万円
四国
9
314.9万円

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  ロードスターRF
249万円516.5万円 新車時価格 324万円438.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1993~2356 排気量(cc) 1997
145~190 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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