サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

エブリイとZXブレークを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. エブリイを選択
  3. 3. ZXブレークを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

エブリイとZXブレークの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   シトロエン  ZXブレーク
VS
6.8万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 99.9万円148万円
ZXブレークの相場表を見る
4018 中古車掲載台数 2
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ナビ フルセグ BT キーレス ETC

    本体価格
    104.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 新型・CVT・4WD・軽バン・届出済未使用車

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ キーレスプッシュスタート アイドリングS

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ABS パワステ エアバック

    本体価格
    63万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 レーダーブレーキ ABS

    本体価格
    63.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD キーレスエントリー パワーウインドウ

    本体価格
    120.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD ハイルーフ/両側スライドドア/禁煙車

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 届出済未使用車/ビニールシート/ブレサポ付

    本体価格
    118.2万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ZXブレーク 1.8 過去整備請求書x47枚有 キーレス 外CD

    本体価格
    99.9万円

  • シトロエン ZXブレーク 1.8 走行距離50000km 屋内保管

    本体価格
    148万円

関東
1117
102.4万円
関西
645
104.3万円
東海
450
106.1万円
北海道
170
114.1万円
九州
594
101.4万円
東北
391
120.6万円
北陸・甲信越
239
108.2万円
中国
259
97.1万円
四国
153
104.1万円
地域別台数
関東
2
124万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エブリイの中古車を探す

ZXブレークの中古車を探す

エブリイとZXブレークの比較トップへ

エブリイとZXブレークのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   シトロエン  ZXブレーク
92.3万円181.9万円 新車時価格 238万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1695×1470  他
658 排気量(cc) 1761
46~64 最高出力(馬力) 100
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

快適な乗り心地を生み出すシトロエンらしい一台

ロングホイールベースのシトロエン、という定理はコンパクトモデルにおいても同様だ。AXとBXの間を埋めるモデルとして1991年に登場し、後のプジョー306とコンポーネンツを共有するZXもまた、全長4m強にもかかわらず2540mmという長いホイールベースをもつ。広い室内、快適な乗り心地を生み出すシトロエンのポリシーであった。デビュー当初は5ドアモデルのみで、これはシトロエンとベルトーネによる合同デザインであった。BXよりも重い車重はシトロエンの弱点であったボディ剛性を格段に高めた結果だ。後に3ドアクーペとワゴンのブレークが加わっている。パワーユニットも当初の1.4L、1.6L、1.9Lの3本立てから徐々にバリエーションを増やし、1.8Lや2Lモデルなどが設定された。特に1992年に登場した3ドアクーペ16Vは2Lの直4DOHC16バルブユニットを搭載。155psのパワーを5速マニュアルで引っ張ると最高速度は220km/hに達するという。日本へは1992年から導入され、様々な排気量の3ドアクーペ、5ドアハッチバック、ワゴンが流通した。(1995.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

エブリイとZXブレークの比較トップへ

エブリイやZXブレークと他の車種を比較してみる

 

エブリイとZXブレークの比較トップへ

エブリイZXブレークの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!エブリイZXブレークの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエブリイの中古車は4018台、ZXブレークの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

エブリイ、ZXブレークの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet