スズキ エブリイ | スバル インプレッサハッチバックSTI | |
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VS | ||
1円~400万円
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中古車相場 |
58万円~980万円
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4311台 | 中古車掲載台数 | 166台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ エブリイ | スバル インプレッサハッチバックSTI | |
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92.3万円~181.9万円 | 新車時価格 | 315万円~473.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1795×1475 他 |
658 | 排気量(cc) | 1994~2457 |
46~64 | 最高出力(馬力) | 300~320 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス 軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2) |
解説 |
ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増 ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10) |
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