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エブリイとシーマを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  シーマ
VS
1円408万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 28.7万円550万円
シーマの相場表を見る
4096 中古車掲載台数 177
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車 LEDライト 障害物センサー

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD リフトアップ 社外AW デコボコタイヤ

    本体価格
    75.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 電子レンジ P冷蔵庫 シンク 断熱加工

    本体価格
    230万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ キーレス 4AT パワーウィンドウ

    本体価格
    79万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 切替4WD 5MT キーレス Pガラス

    本体価格
    83.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    5.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ラジオ 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD スズキ全国統一保証付き

    本体価格
    145万円

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    125万円

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    本体価格
    170.5万円

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  • 日産 シーマ 4.1 タイプII リミテッド 車検整備付 整備記録簿 バネサス仕様

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    110万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII-S 内外装クリーニング済 ミラーワイパー

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    198万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 

    本体価格
    57.4万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    72万円

関東
1133
104.4万円
関西
659
102.9万円
東海
468
103.9万円
北海道
155
113.8万円
九州
635
100.4万円
東北
378
123万円
北陸・甲信越
247
108.9万円
中国
248
101万円
四国
173
103.6万円
地域別台数
関東
54
141.1万円
関西
20
125.9万円
東海
23
118.2万円
北海道
5
105.1万円
九州
12
114.3万円
東北
8
97.9万円
北陸・甲信越
6
86.9万円
中国
7
121.2万円
四国
42
139.9万円

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エブリイとシーマのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  シーマ
92.3万円181.9万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
658 排気量(cc) 2987~4494
46~64 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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