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ジムニーとエブリイを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとエブリイの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   スズキ  エブリイ
VS
1円650万円
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中古車相場 6.8万円400万円
エブリイの相場表を見る
5346 中古車掲載台数 4061
  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ターボ 6型 5MT キーレス CD Bluetooth ETC

    本体価格
    43.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 特別仕様車 最終5型ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 10型・TACコンプリート・ジャダー対策車

    本体価格
    195万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD ナビ・ETC・ディーラー保証1年

    本体価格
    135.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ESTIROデモカー ローダウン 20インチ

    本体価格
    358万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    239.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    239万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 禁煙 SDナビ シートヒーター ETC Bluetooth

    本体価格
    149.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティ LED AW

    本体価格
    247.6万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    44.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ デュアルカメラブレ-キサポ-ト車線逸脱警報

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    79.9万円

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    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイ 660 GA /軽ハコ/エアコン/インバーター

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ナビTV

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    71万円

  • スズキ エブリイ 660 PAターボ ハイルーフ キーレス ナビ TV CD DVD ETC 1年保証

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ LEDヘッド/スズキセーフティサポート

    本体価格
    126.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD ETC タイミングチェーン

    本体価格
    24.3万円

関東
1206
148.4万円
関西
648
176.7万円
東海
736
162.9万円
北海道
673
133.6万円
九州
708
151.2万円
東北
459
142.7万円
北陸・甲信越
388
160.3万円
中国
300
181万円
四国
228
153.2万円
地域別台数
関東
1113
100.4万円
関西
677
104.1万円
東海
469
105.6万円
北海道
182
112.1万円
九州
589
99.6万円
東北
374
120.6万円
北陸・甲信越
237
104.4万円
中国
262
96.4万円
四国
158
102.4万円

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ジムニーとエブリイのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   スズキ  エブリイ
145.8万円200.2万円 新車時価格 92.3万円181.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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