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エブリイとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとカローラランクスの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  カローラランクス
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 75万円177.8万円
カローラランクスの相場表を見る
4359 中古車掲載台数 11
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ LEDライト 衝突被害軽減ブレーキ 後部パーキングセンサー 運転席シートヒーター フロントパワーウィンドー キーレスエントリー USB電源 フルホイールキャップ オーディオレス 天井収納 禁煙車

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD キーレス 社外15インチAW ローダウン

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 禁煙ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV 走行中OK Bluetooth ETC

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 オートハイビーム オートライト アイドリングストップ リモコンキー 盗難防止装置

    本体価格
    125.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セーフティーサポート・届出済未使用車

    本体価格
    121万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー オートライト 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ シートヒーター キーレスエントリー マニュアルエアコン

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ キーレス スライドドア

    本体価格
    132.8万円

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 後期 6MT 2ZZ-GE フルノーマル ETC ナビ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT 車高調 社外マフラー エンケイ17AW

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 後期最終型 6速MT 2ZZ-GEエンジン VVTL-I 190PS タイミングチェーン 純正OPエアロパーツ TRDローダウンサスペンションキット RAYS16インチアルミ HIDライト フォグ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6MT/MOMOステ/ENKEI・PF05 17インチAW/XYZ JAPAN車高調/BLITZエアクリーナー/社外マフラー/CUSCOタワーバー/

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT ラルグス車高調 MOMOステアリング クイックリリースキット 柿本マフラー WORK15インチアルミ

    本体価格
    109万円

関東
1244
100.7万円
関西
719
105.7万円
東海
485
107万円
北海道
206
119.2万円
九州
619
100.7万円
東北
369
117.1万円
北陸・甲信越
270
110.2万円
中国
288
100.6万円
四国
159
104.9万円
地域別台数
関東
4
117.3万円
関西
3
119.6万円
東海
3
96.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとカローラランクスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  カローラランクス
92.3万円199万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
658 排気量(cc) 1496~1795
46~64 最高出力(馬力) 77~205
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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