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エブリイとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  デュエット
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 23万円48.1万円
デュエットの相場表を見る
4257 中古車掲載台数 9
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 軽自動車 軽バン 4AT AC/パワステ

    本体価格
    146万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ AM/FMラジオCDプレーヤー

    本体価格
    94万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 補助シート付 電動固定式 1年保証 福祉車両 スロ-パ- ナビTV Bカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 両側スライドドアフルフラットドラレコ

    本体価格
    72.6万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD 新品タイヤ/禁煙車/エアバッグ

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ナビDVD CDBluetooth ETC ドラレコキーレス

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    46万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 純正CDオーディオ キーレス ETC

    本体価格
    113万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ キーレス走行1000K禁煙車

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ デュエット 1.0 X 5MT・エアコン・パワステ・走行3.1万km

    本体価格
    23万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

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    25.9万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5速MT キーレス

    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V リミテッドパッケージ 検07.3 スマキー

    本体価格
    32万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン 後期型 49000キロ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

関東
1185
103.8万円
関西
667
103.7万円
東海
479
103.8万円
北海道
183
112.9万円
九州
637
97.7万円
東北
416
121.3万円
北陸・甲信越
258
107.2万円
中国
265
100.9万円
四国
167
102.4万円
地域別台数
関東
4
44.3万円
関西
1
32万円
東海
0
---
北海道
1
25.9万円
九州
2
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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エブリイとデュエットのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  デュエット
92.3万円181.9万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
658 排気量(cc) 989~1297
46~64 最高出力(馬力) 60~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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