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エブリイとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  スペイド
VS
6.8万円400万円
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中古車相場 12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
4057 中古車掲載台数 825
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 衝突軽減B ラジオ アイドリングS

    本体価格
    110.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 5速マニュアル ETC キーレス

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス パワーウィンドウ リフトアップ

    本体価格
    77万円

  • スズキ エブリイ 660 PA スズキ セーフティー サポート 非装着車 ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 社用車使用 前後衝突軽減ブレーキ 5AGS

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セイフティサポート車

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ PC 

    本体価格
    117万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ワンオーナー/CDプレイヤー/キーレス

    本体価格
    88.5万円

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  • トヨタ スペイド 1.5 F /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    27.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F Bluetooth付き TV CD ラジオ

    本体価格
    123万円

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    33.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 車検2年 ナビ バックカメラ Bluetooth

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    17.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X キーレスキー2個 LEDヘッドライト

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD ワンオーナー ナビ フルセグ キーレス

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    80万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 4WD 

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    95万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ

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    54.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    92.6万円

関東
1107
100.5万円
関西
672
104.5万円
東海
466
105.6万円
北海道
183
111.7万円
九州
588
99.7万円
東北
381
120.1万円
北陸・甲信越
236
104.4万円
中国
264
96万円
四国
160
101.7万円
地域別台数
関東
239
53.4万円
関西
93
49.3万円
東海
133
53.2万円
北海道
56
64万円
九州
90
55.6万円
東北
75
54.9万円
北陸・甲信越
77
54.9万円
中国
42
64.3万円
四国
20
54.4万円

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エブリイとスペイドのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  スペイド
92.3万円181.9万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
658 排気量(cc) 1329~1496
46~64 最高出力(馬力) 95~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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