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カローラスポーツとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  スペイド
VS
78万円350万円
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中古車相場 12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
1000 中古車掲載台数 805
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G TSS+ICS+フルセグメモリーナビ+バックM

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Bluetooth クルーズコントロール

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSS 純正ナビ Bカメラ LEDライト ETC2.0

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション ナビ・バックモニター・ETC・BSM

    本体価格
    227万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ バックガイドモニター ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD 先進安全装備 ETC付き

    本体価格
    144万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    174.9万円

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  • トヨタ スペイド 1.5 Y バックカメラ・左側電動スライドドア

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 電動スライドドア ETC ドラレコ ナビTV

    本体価格
    50.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 禁煙 フリップダウンモニター 電動スライド

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙/1オーナー/自動スライドドア/Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD エンスタ 寒冷地仕様 夏冬T付 ETC ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 片側パワースライドドア ドラレコ付き

    本体価格
    49万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 車検 2年付

    本体価格
    78万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 着脱リフトアップシート

    本体価格
    84万円

  • トヨタ スペイド F ナビゲーション パワーウインドウ キ 保証1年間距離無制限付き パワーウインド

    本体価格
    54万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G パワスラ ナビ TV ETC

    本体価格
    32.8万円

関東
287
201万円
関西
135
204.6万円
東海
188
200.7万円
北海道
34
183.3万円
九州
143
200.6万円
東北
58
203万円
北陸・甲信越
47
202.9万円
中国
71
202.9万円
四国
37
217万円
地域別台数
関東
236
54.5万円
関西
91
48.3万円
東海
127
55.3万円
北海道
53
65.5万円
九州
86
57.3万円
東北
72
57.4万円
北陸・甲信越
73
55.2万円
中国
46
62.6万円
四国
21
53.2万円

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カローラスポーツとスペイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  スペイド
210.6万円297.8万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1196~1986 排気量(cc) 1329~1496
98~170 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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