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エブリイとV60を比較! - みんなの比較車種

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エブリイとV60の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ボルボ  V60
VS
35円385万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 26.4万円716万円
V60の相場表を見る
3852 中古車掲載台数 461
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 軽キャンピング・家具寝具未使用ナビR モニ

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ エブリイ PA 4AT 4WD 

    本体価格
    123.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    29.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ KYBアブソーバー バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD セーフティーAストップオフロードスタイル

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 車検整備付 両側スライドドア ETC エアコン

    本体価格
    48.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 100V電源 シンク 天井断熱 下駄箱

    本体価格
    211万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ドラレコ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    100万円

  • スズキ エブリイ (ベース) 

    本体価格
    63万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 新車 用品6点付 工賃不要 フルセグナビ

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V60 DRIVe バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    42万円

  • ボルボ V60 T4 ナビ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • ボルボ V60 T4 半年保証付 茶革 ナビ 衝突軽減システム

    本体価格
    54.8万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ 電動サンルーフ フロントシートヒーター

    本体価格
    207万円

  • ボルボ V60 プラス B4 クライメートPKG エアピュリファイヤー

    本体価格
    469.9万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当社試乗車Googleエアコンマッサージ前席

    本体価格
    615万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン Bカメラ 革シート クルコン HIDライト

    本体価格
    66.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 harman/kardon デモカー

    本体価格
    489万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 サンルーフ B&W Google 48V 360°カメラ

    本体価格
    549万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 

    本体価格
    528万円

関東
1025
91.1万円
関西
634
96.5万円
東海
439
92万円
北海道
148
116.8万円
九州
570
88.3万円
東北
383
120.8万円
北陸・甲信越
265
100.1万円
中国
234
100.3万円
四国
154
95.1万円
地域別台数
関東
192
332.2万円
関西
99
272.9万円
東海
77
360.4万円
北海道
10
150.4万円
九州
24
223.8万円
東北
14
313.5万円
北陸・甲信越
20
323.9万円
中国
16
329.3万円
四国
9
256.1万円

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エブリイとV60のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ボルボ  V60
92.3万円181.9万円 新車時価格 499万円999万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
658 排気量(cc) 1968
46~64 最高出力(馬力) 197~333
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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