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MRワゴンとフーガを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとフーガの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   日産  フーガ
VS
1.5万円115.1万円
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中古車相場 22万円351.6万円
フーガの相場表を見る
853 中古車掲載台数 381
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS ETC CDオーディオ プッシュスタート

    本体価格
    60.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X ナビ スマートキー

    本体価格
    49万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS ・ETC付・ナビ付

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン X 

    本体価格
    45万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS パワステ  パワーウィンドウ 修復歴無

    本体価格
    21.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS エコ車 車検9年3月 ナビ Bカメラ

    本体価格
    47.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ETC CD/MDビジュアライザー キーレス

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS お車の乗り換えや増車下取りや買い取りなど

    本体価格
    35.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 4WD ナビ・TV 禁煙車 車検8年11月

    本体価格
    58万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 

    本体価格
    52万円

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  • 日産 フーガ 3.7 370GT アラウンドビュー レザーシート 電動シート

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    55万円

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    37万円

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    本体価格
    99万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT カーウィングスナビゲーション バックカ

    本体価格
    92.1万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT ナビ/TV リア/サイドカメラ パワーシート

    本体価格
    33.6万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 車高調 18インチAW ナビTV Bluetooth

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 茶革 エアシート ドラレコ 全方位運転支援

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 茶シート バックカメラ Bluetooth ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ナビ バワーシート ETC

    本体価格
    48万円

関東
166
30.7万円
関西
86
30.9万円
東海
102
31.5万円
北海道
48
42万円
九州
162
32.7万円
東北
87
39.4万円
北陸・甲信越
79
37.5万円
中国
68
32.9万円
四国
55
30.9万円
地域別台数
関東
136
100.5万円
関西
43
99.6万円
東海
60
106.7万円
北海道
34
110.2万円
九州
50
77.9万円
東北
15
70.1万円
北陸・甲信越
26
102.4万円
中国
8
96.2万円
四国
9
68.7万円

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MRワゴンとフーガのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   日産  フーガ
112.1万円165.1万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3696
52~64 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 10km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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