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デミオとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   スズキ  MRワゴン
VS
9万円147.4万円
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中古車相場 1.5万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
1393 中古車掲載台数 847
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    95万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ノーブル クリムゾン 1オナ純ナビ衝突軽減スペアキーLED純正AW

    本体価格
    111.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 県外仕入 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    76.5万円

  • マツダ デミオ XD Touring バックモニター

    本体価格
    80万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙 純ナビ クルコン シートヒーター LED

    本体価格
    88.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 衝突軽減ブレーキ純正ナビTVBカメラETC

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング CD/DVD/地デジTV/純正フルセグナビ

    本体価格
    109万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6MT/衝突軽減/純ナビ/BT/LED/スマキーX2

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー Mナビ LED ETC サポカー

    本体価格
    84万円

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  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ナビ・TV・ETC・HID・HID・専用シート

    本体価格
    36.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 

    本体価格
    64.8万円

関東
351
69万円
関西
164
72.3万円
東海
212
72.7万円
北海道
69
72.6万円
九州
157
68.5万円
東北
129
77.3万円
北陸・甲信越
128
75.8万円
中国
130
80.5万円
四国
53
73.7万円
地域別台数
関東
164
31万円
関西
86
30.9万円
東海
100
31.7万円
北海道
48
42万円
九州
160
32.4万円
東北
86
39.1万円
北陸・甲信越
79
37.4万円
中国
69
33.2万円
四国
55
30.9万円

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デミオとMRワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スズキ  MRワゴン
135万円227.9万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1298~1498 排気量(cc) 658
92~116 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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