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スカイラインとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとMRワゴンの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   スズキ  MRワゴン
VS
126円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 1.5万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
930 中古車掲載台数 850
  • 日産 スカイライン 3.0 400R 

    本体価格
    368万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 当社社用車アップ・メーカーナビ付

    本体価格
    358万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT /1年保証付/車検R8.3/ワンオーナー/ETC/CD

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 黒革 全周囲 BOSEサウンド クリソナ

    本体価格
    155.6万円

  • 日産 スカイライン 25GT-V 

    本体価格
    225万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO リミテッド 100台限定車

    本体価格
    1130万円

  • 日産 スカイライン RSX 

    本体価格
    240万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 1オーナ/黒革 /19AW /ナビTV/全方位カメラ

    本体価格
    154.7万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT メーカーナビ バックカメラ ハーフレザー

    本体価格
    56.5万円

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  • スズキ MRワゴン 660 エコ L /1年保証付/ドラレコ/CD再生/スマートキー

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    44万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L 1年保証 Aストップ 純正オーディオ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G リモコンキー・バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 T ターボ スマートキー ナビ ドラレコ TV

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ETC スマートキー キーレス CD パワステ

    本体価格
    15万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド バックカメラ/スマートキー/HID/車検2年込

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ワンオーナー 禁煙車 AUX

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー 電格ミラー ETC CD

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L ETC スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    15.5万円

関東
395
221.3万円
関西
99
307.5万円
東海
168
261万円
北海道
44
260.9万円
九州
85
285.6万円
東北
33
168.9万円
北陸・甲信越
40
206.4万円
中国
47
249.5万円
四国
19
249.5万円
地域別台数
関東
161
30.8万円
関西
86
31.2万円
東海
101
31万円
北海道
49
42.4万円
九州
164
32.2万円
東北
88
39.6万円
北陸・甲信越
80
37.8万円
中国
66
31.8万円
四国
55
30.3万円

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スカイラインとMRワゴンのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   スズキ  MRワゴン
299万円948万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1991~3498 排気量(cc) 658
211~420 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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