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MRワゴンと3008を比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンと3008の中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   プジョー  3008
VS
1万円95万円
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中古車相場 39.8万円610万円
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1001 中古車掲載台数 246
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 1オーナー・バックカメラ・車検整備2年付

    本体価格
    36万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    45万円

  • スズキ MRワゴン 660 G キーレス・点検記録簿

    本体価格
    応談

  • スズキ MRワゴン 660 X ニューオートローン 保証人・頭金不要

    本体価格
    48万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 社外14インチAW 専用レザーシート

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 検2年 キーレス CD

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS ナビ Bカメラ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ TV アルミホイール 盗難防止 CDデッキ

    本体価格
    9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 整備済 禁煙車 ETC ABS 検査8年4月

    本体価格
    15万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    11万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ハーフレザー 純正ナビTV B/S/Fカメラ

    本体価格
    304.7万円

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    本体価格
    499万円

  • プジョー 3008 GT 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 LED

    本体価格
    341万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ LEDヘッドライト フルセグナビ Bカメ

    本体価格
    179万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    468.4万円

  • プジョー 3008 プレミアム 社外ナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ シートヒータ試乗車UP 認定中古車 限定車

    本体価格
    420万円

  • プジョー 3008 GT ACC S/R 全周囲カメラ 18AW シートヒーター

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  • プジョー 3008 GTライン 

    本体価格
    256万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 純正ナビ サイド/Bカメラ 前後ドラレコ LED

    本体価格
    180.6万円

関東
215
30.2万円
関西
88
30.3万円
東海
125
33.4万円
北海道
52
39.1万円
九州
171
34万円
東北
101
42.5万円
北陸・甲信越
103
36.1万円
中国
87
30.8万円
四国
59
33.6万円
地域別台数
関東
88
303万円
関西
39
334.9万円
東海
53
308.1万円
北海道
3
312.8万円
九州
20
263万円
東北
13
214.1万円
北陸・甲信越
17
322.4万円
中国
6
247.9万円
四国
7
291.3万円

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MRワゴンと3008のカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   プジョー  3008
112.1万円165.1万円 新車時価格 354万円710.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
658 排気量(cc) 1598~1997
52~64 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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