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MRワゴンとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとスプラッシュの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   スズキ  スプラッシュ
VS
4.9万円85万円
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中古車相場 9.8万円55.9万円
スプラッシュの相場表を見る
785 中古車掲載台数 30
  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド ・CD・バックカメラ・純正14インチアルミホイール・プッシュスタート・スマートキー・ETC

    本体価格
    50.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 12/13-19限定 修復歴無 スマートキー

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 4WD ナビ ワンセグTV エンジンスターター

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙 ナビTV Bカメ スマキ― ETC 保証付

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 T Tターボ CDチューナー スマートキー プッシュスタート オートエアコン レザーステアリング シートリフター チルトステリング リヤシート左右スライド ドアミラーウインカー アルミホイール

    本体価格
    35万円

  • スズキ MRワゴン G 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    46万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L バックカメラ スマートキー アイドリングストップ 電格ミラー ベンチシート CVT CD  USB PS PW 取説

    本体価格
    34万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ マニュアルエアコン キーレス

    本体価格
    31万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スプラッシュ 1.2 最終後期型/スマートキー/CD/USB/電動格納ドアミラー/純正15インチアルミ/横滑り防止/サイドエアバック/カーテンエアバック

    本体価格
    26.3万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 車検整備/AW/スマキー/CD/ETC/TRC/

    本体価格
    33.1万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 HDDナビ ワンセグ アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • スズキ スプラッシュ サイドエアバッグ 

    本体価格
    49万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    17万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビTV バックカメラ ミュージックキャッチャー CD/DVD ETC 純正15インチアルミホイール 電動格納ミラー CVT カシミールブルーメタリック4

    本体価格
    36万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビフルセグTVETC2.0スマートキー

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 タイミングチェーン エンジン 電動ミラー

    本体価格
    17万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 

    本体価格
    46万円

関東
152
27.9万円
関西
84
27万円
東海
82
30.3万円
北海道
46
36万円
九州
148
32.5万円
東北
74
36.4万円
北陸・甲信越
84
34.4万円
中国
64
32.3万円
四国
51
30万円
地域別台数
関東
17
35.1万円
関西
3
18.8万円
東海
4
19万円
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
32.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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MRワゴンとスプラッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   スズキ  スプラッシュ
112.1万円165.1万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
658 排気量(cc) 1242
52~64 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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