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MRワゴンとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとカリーナの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   トヨタ  カリーナ
VS
1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
1000 中古車掲載台数 20
  • スズキ MRワゴン 660 G /1年保証付/禁煙車/ETC/キーレスエントリー

    本体価格
    30.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD 軽自動車 バックカメラ CD 寒冷地仕様

    本体価格
    78万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS フルセグ オートエアコン フォグランプ

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 禁煙車 社外Mナビ 電格ミラー Tチェーン

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 保証付 修復歴無 1オ-ナ- Bカメラ Pスタ-ト

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 E 

    本体価格
    10.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    58万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 禁煙車・ETC・スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    33.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD AT 4WD スマートキー バックカメラ

    本体価格
    27.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 最終型 4AGエンジン タイベル交換済 18AW

    本体価格
    117.8万円

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  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 5速マニュアル タイミングベルト交換

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    85.9万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ピエルナ クラッチOH済 アルミ(レイズTE37)

    本体価格
    127万円

関東
216
30.3万円
関西
88
30.3万円
東海
125
33.7万円
北海道
51
38.5万円
九州
170
34.1万円
東北
101
42.5万円
北陸・甲信越
103
36万円
中国
88
30.8万円
四国
58
33.9万円
地域別台数
関東
8
90.4万円
関西
3
151.7万円
東海
4
248.3万円
北海道
1
75万円
九州
2
253.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
290万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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MRワゴンとカリーナのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   トヨタ  カリーナ
112.1万円165.1万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
658 排気量(cc) 1498~2184
52~64 最高出力(馬力) 88~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 11~18km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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