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ムーヴコンテとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   スズキ  Kei
VS
3.3万円109.8万円
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中古車相場 2万円188.5万円
Keiの相場表を見る
944 中古車掲載台数 193
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ナビ フルセグTV

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 検査10年3月/社外ナビ/TV/タイミングチェーン車/純正フルエアロ/キーフリー/フロントフォグランプ/盗難防止装置/ベンチシート/運転席エアバッグ/助手席エアバッグ (パールホワイト)

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 禁煙車/鑑定証付/ナビフルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 車検2年

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 車高調15AW ナビ ETC D席パワーシート

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD 車検2年

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ナビ・TV バックカメラ 電動シート HID アルミ

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X パナソニックストラーダナビ・TV

    本体価格
    20万円

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  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    55万円

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    25万円

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    本体価格
    21.1万円

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  • スズキ Kei 660 21世紀記念スペシャルEX 5速ミッション ターボ車 キーレス

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    23万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD マニュアル車 レカロシート タイミングベルトチェーン リアスポ

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    35万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD ICターボ・レカロシート・シートヒータ・ナビ・TV・バックカメラ・ETC・ドラレコ・純正15インチブラックアルミ・エアロ・LEDヘッドライト・フォグ・キーレス・電動格納ミラー・エアバッグ・ABS・タイミングチェーン

    本体価格
    42万円

  • スズキ Kei 660 A 車検2年整備付 保証付

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス /INTER MILANO AW14/RECAROバケットシート/修復歴なし/AutoGauge ブースト計/ECLIPSE ナビ/パワーウィンドウ/ETC

    本体価格
    27万円

関東
171
31.4万円
関西
111
26.5万円
東海
117
29.6万円
北海道
62
35万円
九州
188
31.9万円
東北
78
41.4万円
北陸・甲信越
78
37.5万円
中国
78
34.3万円
四国
61
32.3万円
地域別台数
関東
50
32.6万円
関西
24
41.3万円
東海
15
45.8万円
北海道
22
31.9万円
九州
29
29.2万円
東北
15
45.3万円
北陸・甲信越
11
40.8万円
中国
13
32.4万円
四国
14
43.4万円

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ムーヴコンテとKeiのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   スズキ  Kei
104万円174.2万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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