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Keiとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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Keiとロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   スマート  ロードスター
VS
9万円188.5万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 78万円137.6万円
ロードスターの相場表を見る
191 中古車掲載台数 4
  • スズキ Kei 660 Gタイプ インタークーラーターボ・パワステ・パワーウィンドウ・電格ミラー・エアコン

    本体価格
    16万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ユーザー買取車 5速マニュアルターボ レカロシート 社外マフラー TEIN車高調 社外AW 社外ステアリング 社外ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    48万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ ナビ TV エアコンクーラー ETC CD キーレス パワステ

    本体価格
    18万円

  • スズキ Kei 660 A 社外オーディオ CD再生可 キーレス 5ドア

    本体価格
    10.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 外装ワークス仕様

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 

    本体価格
    20.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ Kei 660 スポーツ 

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD ナビ キーレス アルミ

    本体価格
    18万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD /5速マニュアル/4WDターボ/社外アルミホイール/純正レカロシート/シートヒーター付/エアローパーツ付/社外地デジ付Bluetooth対応ナビ/禁煙車/修復歴なし/

    本体価格
    64.9万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行36000km ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ Bluetooth キーレス 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    137.6万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    98万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    128万円

関東
67
34.2万円
関西
23
44.6万円
東海
18
52.8万円
北海道
10
38.3万円
九州
17
32万円
東北
13
51.8万円
北陸・甲信越
11
39.4万円
中国
17
33.5万円
四国
15
44.2万円
地域別台数
関東
3
114.5万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Keiとロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   スマート  ロードスター
77.9万円148.8万円 新車時価格 343万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
657~658 排気量(cc) 698
54~64 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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