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ノートオーラとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとKeiの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  Kei
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 2万円188.5万円
Keiの相場表を見る
1814 中古車掲載台数 191
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD メーカーナビ・アラウンドビューM・プロパイロット・BOSEサウンド・前席ヒーターシート・ステアリングヒーター

    本体価格
    288万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 弊社試乗使用社有車 ドライブレコーダー・プロパイロット・ニッサンコネクトナビ・アラウンドビューモニター・ビルトインETC2.0車載器・ワイヤレス充電器・スマートルームミラー・

    本体価格
    266.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSE

    本体価格
    246.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    212.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    186.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NissanConnectナビ AVM BOSE プロパイ ETC2.0 前後ドラレコ LDP BSi スマートルームミラー HBA ニーエアバック 前席&ステアリングヒーター HDMI USB ワイヤレス充電 BT 寒冷地

    本体価格
    193.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビュー

    本体価格
    257.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット ワイヤレス充電 FRソナー アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター LEDオートライトフォグ デジタルインナーミラー ハンドル支援 TVジャンパー BOSEサウンド

    本体価格
    216.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューモニター/衝突被害軽減ブレーキ/踏み間違い防止

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSE/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    245万円

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  • スズキ Kei 660 N-1 CD MD アルミホイール MT車

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    20万円

関東
523
240.4万円
関西
247
247.1万円
東海
318
238.2万円
北海道
67
275万円
九州
303
246.8万円
東北
108
239万円
北陸・甲信越
105
240.6万円
中国
92
245万円
四国
51
241.8万円
地域別台数
関東
50
32.6万円
関西
23
42.7万円
東海
15
45.8万円
北海道
22
32.3万円
九州
28
28.6万円
東北
15
45.3万円
北陸・甲信越
11
43万円
中国
13
32.4万円
四国
14
43.4万円

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ノートオーラとKeiのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  Kei
261万円353.1万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1198 排気量(cc) 657~658
82 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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