| スズキ Kei | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
4.9万円～188.5万円
Keiの相場表を見る |
中古車相場 |
450万円～1450万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る |
| 200台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スズキ Kei | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
|---|---|---|
| 77.9万円～148.8万円 | 新車時価格 | 1295万円～3000.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5050×1935×1430 他 |
| 657～658 | 排気量(cc) | 2893～3996 |
| 54～64 | 最高出力（馬力） | 330～550 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 16.6～22.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車 1998（H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei（ケイ）。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Ｈした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10) |
解説 |
パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加 スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L（パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L ）と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>（2017.4） |
Keiとパナメーラスポーツツーリスモの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Keiとパナメーラスポーツツーリスモの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではKeiの中古車は200台、パナメーラスポーツツーリスモの中古車は31台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
