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ヴォクシーとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとKeiの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   スズキ  Kei
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 1.1万円115万円
Keiの相場表を見る
6501 中古車掲載台数 197
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 快適利便/Sステップ/LEDヘッド/10.5plus

    本体価格
    387.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 社外7インチナビ ETC BC 前DR

    本体価格
    240.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II /禁煙/安全装置/両側電動/ETC2.0/1年保証/

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビ シートヒーター ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    453.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G ドラレコ シートヒーター 両側パワスラ

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS ブレーキサポート 左オートスライド

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 禁煙 8型ナビ フルセグ レーダークルーズ

    本体価格
    343.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS TEIN車高調・ローダウン・ETC・Bカメラ

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正10.5型ナビ 両側電動ドア BSM LED

    本体価格
    377.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS メモリーナビ・フルセグTV・DVD再生

    本体価格
    92万円

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    本体価格
    57.9万円

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    19.8万円

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  • スズキ Kei 660 ワークス ターボ 5MT 社外マフラー付

    本体価格
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  • スズキ Kei 660 A ETC キーレス 自社保証付き

    本体価格
    29万円

  • スズキ Kei 660 Xリミテッド 特別仕様車/ターボ/ナビ/AW/スポイラー/4AT

    本体価格
    23万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5MT 最終型 純正LSD 社外マフラー

    本体価格
    87万円

関東
1791
249.8万円
関西
1029
246.8万円
東海
948
268.8万円
北海道
381
220.6万円
九州
889
258.8万円
東北
538
258.6万円
北陸・甲信越
375
272.7万円
中国
308
278.3万円
四国
242
262.4万円
地域別台数
関東
63
45.7万円
関西
22
37.1万円
東海
18
34.4万円
北海道
14
30.8万円
九州
23
29.5万円
東北
18
35.6万円
北陸・甲信越
13
33.7万円
中国
14
38.7万円
四国
12
34.8万円

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ヴォクシーとKeiのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   スズキ  Kei
309万円396万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1797~1986 排気量(cc) 657~658
98~170 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴォクシーの中古車は6501台、Keiの中古車は197台掲載しています。
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