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Keiとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  Kei   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
8万円188.5万円
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中古車相場 136万円500万円
アルテオンの相場表を見る
187 中古車掲載台数 67
  • スズキ Kei BターボSPL 5MT  マフラー 本土仕入れ修復 

    本体価格
    67万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD ターボ オートマ ブラック

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ 

    本体価格
    38万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 5速MT/ターボ/社外15インチ/社外足回り/当社直接買取

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス フロア5速 ターボ ナビTV ETC

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ 4WD 4WD 5MT

    本体価格
    36.1万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ディスプレイオーディオ 社外16AW 前席レカロシート 社外マフラー 社外足回り SUZUKIスポーツエアクリーナー 電動格納ミラー LEDヘッドライト スペアキー有

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ Kei 660 A パワステ オートマ エアコン CD

    本体価格
    29万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ ワンオーナー/記録簿/スペアキー/ターボ

    本体価格
    23万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5速マニュアル 買取車

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    178.5万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 禁煙車 サンルーフ harman/kardonサウンドシステム ACC レーンアシスト 後方死角検知機能 バックカメラ リヤトラフィックアラート App-Connect Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    348万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 純正ナビTV バックカメラ 黒革シート シートヒーター LEDヘッドランプ オールインセーフティ パワーリアゲート 19インチ純正アルミホイール ETC2.0 ブラックリアスポイラー

    本体価格
    189.8万円

関東
56
35.6万円
関西
22
46万円
東海
20
51.5万円
北海道
14
30.8万円
九州
23
34万円
東北
12
53.8万円
北陸・甲信越
12
46.5万円
中国
13
34.2万円
四国
15
41.1万円
地域別台数
関東
25
240.6万円
関西
11
266.2万円
東海
10
283.7万円
北海道
4
285.7万円
九州
3
206.4万円
東北
4
246.2万円
北陸・甲信越
5
296万円
中国
5
268万円
四国
0
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Keiとアルテオンのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   フォルクスワーゲン  アルテオン
77.9万円148.8万円 新車時価格 549万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
657~658 排気量(cc) 1984
54~64 最高出力(馬力) 272~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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