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ジムニーとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  A3スポーツバック
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円458万円
A3スポーツバックの相場表を見る
4896 中古車掲載台数 353
  • スズキ ジムニー 660 フルメタルドア CC 4WD 足回り公認

    本体価格
    69万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    119.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD CD キーレス ミラーヒーター ABS

    本体価格
    90万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ 電格ドアミラー LEDヘッドライト 4WD 横滑り防止機能 オートエアコン

    本体価格
    210.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5型/届出済未使用車/ツートンカラー/保証継承実施/セーフティサポート/デュアルセンサーブレーキ/誤発進制御/後方誤発進制御/低速時ブレーキサポート/発進機能/保証付きR13年3月/LEDヘッド

    本体価格
    227万円

  • スズキ ジムニー 660 フィッシングマスター 4WD リフトアップ/純正色全塗装/社外バンパー/社外ステアリング

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD ターボ セーフティサポート 禁煙車 バックソナー スマートキー LEDヘッド クルコン 純正16インチアルミ ハイビームアシスト オートライト オートエアコン シートヒーター 革巻ステアリング

    本体価格
    228.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD マニュアル車 パワーウインドウ  エアコン 社外CDプレーヤー

    本体価格
    49万円

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    318万円

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    本体価格
    320.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI リミテッド 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    42.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    268万円

関東
1191
147.4万円
関西
548
164.6万円
東海
621
154.9万円
北海道
477
140.1万円
九州
690
151.3万円
東北
463
150.8万円
北陸・甲信越
415
150.9万円
中国
294
181.1万円
四国
197
150.1万円
地域別台数
関東
118
251.9万円
関西
64
240.6万円
東海
64
270.8万円
北海道
13
194.6万円
九州
29
222.6万円
東北
10
186.9万円
北陸・甲信越
29
204.8万円
中国
14
316.4万円
四国
12
211.1万円

ジムニーの中古車を探す

A3スポーツバックの中古車を探す

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ジムニーとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  A3スポーツバック
145.8万円216万円 新車時価格 310万円580万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
658 排気量(cc) 999~1984
64 最高出力(馬力) 110~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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