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ジムニーとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   アウディ  TTSクーペ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 111万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
4822 中古車掲載台数 27
  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    239.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD メモリナビ バックカメラ クルコン 4WD

    本体価格
    195万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    210.2万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD アルミスタッドレスナビTV

    本体価格
    78万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    213.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1年保証付 4WD ターボ 衝突被害軽減シ

    本体価格
    203.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車・リフトアップ

    本体価格
    279.8万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD シートヒーター ルーフキャリ 純16インチAW

    本体価格
    102.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新車コンプリートモデル BKスタイル 3インチリフトアップアストロDC16AW オープンカントリー185/85/16 SUZUKIフロントグリル LEDウィンカー LEDサイドマーカー LEDテール 7インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    316万円

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    本体価格
    322万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 自社 ローン可 純正ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    209.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD バーチャルコックピット レーダー探知機 純正ナビ バックカメラ 360度ドライブレコーダー Bluetooth接続 スマートキー コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正20インチAW パワーシート

    本体価格
    678万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 正規ディーラー車 2.0 4人乗り 4WD 左ハンドル 社外ホイール キャリパー塗装 禁煙車 デジタルインナーミラー 天張り交換 社外ヘッドライト 社外テールライト RSグリル ハーフレザーシート バックカメラ

    本体価格
    170万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD KW車高調 OP黒革 Bang/Olufsenサウンド アシスタンスパッケージアドバンスト マトリクスLEDヘッドライト OZレーシング18インチAW シートヒーター バーチャルコクピット MMIナビゲーション 格納式リアスポ

    本体価格
    242.8万円

関東
1164
147.5万円
関西
530
167.3万円
東海
615
154.6万円
北海道
469
138.6万円
九州
681
150万円
東北
451
150.1万円
北陸・甲信越
422
152.9万円
中国
295
178.3万円
四国
195
154.3万円
地域別台数
関東
13
437.2万円
関西
4
376.2万円
東海
5
403.1万円
北海道
0
---
九州
1
670万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
3
296.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとTTSクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  TTSクーペ
145.8万円216万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
658 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 286~320
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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