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ジムニーとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  S5スポーツバック
VS
1円650万円
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中古車相場 108万円818万円
S5スポーツバックの相場表を見る
5450 中古車掲載台数 22
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ABS マニュアル車

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD MT ターボ

    本体価格
    70万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD フルセグTV

    本体価格
    200.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外CD/AUX 半革 背面タイヤ スペアキー

    本体価格
    125.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ/シートヒーター

    本体価格
    192.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    199.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4型 AT シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    232万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5速マニュアルミッション・ターボ

    本体価格
    159万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD TV CD キーレス 純正AW16 AUX

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ドライブレコーダ リフトアップ3インチ

    本体価格
    75万円

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    108万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ BO ブラックスタイリングP

    本体価格
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    398万円

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    739.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーP アシスタンスP マトリクスLED 赤革

    本体価格
    343.2万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 赤革 サンルーフ バーチャルコックピット

    本体価格
    313万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 黒革 B&Oサウンド 純正HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    190.1万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Bang&Olufsen スポーツシート

    本体価格
    428万円

関東
1230
151.2万円
関西
645
177.1万円
東海
771
163.9万円
北海道
669
134.8万円
九州
729
151.1万円
東北
485
142.6万円
北陸・甲信越
391
164.1万円
中国
304
183.5万円
四国
226
155.3万円
地域別台数
関東
10
453.8万円
関西
4
442.9万円
東海
3
340.3万円
北海道
1
108万円
九州
1
170万円
東北
1
343.2万円
北陸・甲信越
1
190.1万円
中国
1
158万円
四国
0
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ジムニーの中古車を探す

S5スポーツバックの中古車を探す

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ジムニーとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  S5スポーツバック
145.8万円200.2万円 新車時価格 891万円1008万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
658 排気量(cc) 2994
64 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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