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ジムニーとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとSLKクラスの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   AMG  SLKクラス
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 200万円555.3万円
SLKクラスの相場表を見る
5198 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ FH-8500DVS BT DVD バックカメラ クルコン ETC ドラレコ シートヒーター LEDライト HKSマフラー ホワイトレタ R/Tタイヤ 4WD ターボ 衝突軽減

    本体価格
    233.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD オートマ/ナビTV/ドラレコ/車検令和9年5月/ハーフレザーシート/シートヒーター/背面タイヤハードカバー/純正16インチアルミホイール/アップルあんしんライト保証1年付き/

    本体価格
    113.7万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップ・社外マフラー・社外ホイール

    本体価格
    88万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 禁煙車 5MT アルミ 電格ドアミラー CD 走行距離46800キロ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新車保証 パートタイム4WD 衝突回避支援システム

    本体価格
    221.7万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 全塗装済 ユーザー買取車 社外前後バンパー 社外グリル シートカバー 社外テール

    本体価格
    62.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD デュアルセンサーブレーキサポート ドライブレコーダー 純正ナビ ビルトインETC オートライト クルーズコントロール 盗難防止装置 ダウンヒルアシストコントロール シートヒーター Bluetooth スマートキー

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 5MT 県外仕入れ リフトアップ 前後社外

    本体価格
    119万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー 禁煙車 キーレス 4WD車 パワーウインドー AC 運転席エアバッグ PS ABS付

    本体価格
    106.3万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLKクラス SLK55 マジックスカイルーフ 黒革 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット クルーズコントロール 純正ナビ 地デジ 社外バックカメラ シートヒーター エアスカーフ キーレスゴー パドルシフト キセノンライト

    本体価格
    450万円

  • AMG SLKクラス SLK230 

    本体価格
    200万円

  • AMG SLKクラス SLK55 パフォーマンスパッケージ

    本体価格
    応談

  • AMG SLKクラス SLK55 AMGハンドリングパッケージ ハンドリングPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    555.3万円

関東
1203
148.1万円
関西
636
165.3万円
東海
653
147.2万円
北海道
562
136万円
九州
704
149.4万円
東北
487
144万円
北陸・甲信越
435
148万円
中国
311
179.6万円
四国
207
149.5万円
地域別台数
関東
2
325万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
555.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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SLKクラスの中古車を探す

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ジムニーとSLKクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   AMG  SLKクラス
145.8万円216万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
658 排気量(cc) 5461
64 最高出力(馬力) 422
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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