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ジムニーとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとGLクラスの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   AMG  GLクラス
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 798万円
GLクラスの相場表を見る
4873 中古車掲載台数 1
  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD キーレス 運転席シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 4WD ターボ セーフティーサポート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルーズコントロール 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD ナビTV シートヒーター

    本体価格
    110万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティサポート シートヒーター 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    227.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 2インチリフトアップ

    本体価格
    108万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 

    本体価格
    49万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ターボ ルーフレール オーディオ パワステ オートマ エアコン パートタイム4WD

    本体価格
    83.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 特別仕様車・錆無・事故無・ナビ・テレビ・ETC・シートヒーター・ハーフレザーシート・社外16インチアルミ

    本体価格
    93万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1.5インチアップキット 左右出しシャイニングマフラー 16インチホイールTOYOオープンカントリー 7インチフルセグナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    221万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLクラス GL63 4WD GLS63 4マチック AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 7名 ワンオーナー

    本体価格
    798万円

関東
1196
147.8万円
関西
534
164.7万円
東海
618
154.6万円
北海道
469
139.7万円
九州
681
150.7万円
東北
462
150.2万円
北陸・甲信越
417
150.6万円
中国
298
180.8万円
四国
198
149.6万円
地域別台数
関東
1
798万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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ジムニーとGLクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   AMG  GLクラス
145.8万円216万円 新車時価格 1750万円1836万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
658 排気量(cc) 5461
64 最高出力(馬力) 557
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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