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ジムニーとB7を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   BMWアルピナ  B7
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 420万円1820万円
B7の相場表を見る
4958 中古車掲載台数 10
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5型 届出済み未使用車 メーカー保証継承 デュアルセンサーブレーキサポートII アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制機能

    本体価格
    248万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車・衝突軽減ブレーキ搭載・ナビ・フルセグテレビ・ボディガラスコーティング施工済

    本体価格
    228万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XA 4WD フロア5速ミッション パートタイム4WD 新品部品3インチリフトアップキット 純正ENKEI製16インチアルミホイール 新品TOYOオープンカントリーホワイトレタータイヤ ダブルエアバッグ ABS 背面タイヤ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ナビ 電動格納ミラー ドアミラーウインカー フォグランプ ライトレベライザー 4WD ABS

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ETC車載器・ドラレコ付き 1DINオーディオ マニュアルエアコン

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外マフラー(柿本) ALPINEナビ ドラレコ

    本体価格
    190.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リフトアップ 5MT RAYS16アルミホイール

    本体価格
    69万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD Bluetooth リフトアップ オーバーフェンダー 社外バンパー 社外マフラー 社外ラテラルロッド パワーウィンドウ キーレス マニュアルエアコン フルフラットシート 4WD 4速オートマ パワーステアリング

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD リフトアップ 社外マフラー&エアクリ ナビ 社外前後バンパー 純正16インチAW M/Tタイヤ ブースト計 オイルキャッチタンク MRSインテークチャンバー GReddyブローオフバルブ専用シートタイミングチェーン駆動

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 スマートキー 4WD

    本体価格
    228万円

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    応談

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    868万円

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  • BMWアルピナ B7 ビターボ ロング ALPINAデコライン/モカ革シート/2018年MY/アダプティブクルーズ/アルカンタラルーフ/20インチホイール/インテリジェントセーフティ/ヘッドアップディスプレイ/ソフトクローズ/ブルートゥース/harman kardon/CD・DVD

    本体価格
    955万円

  • BMWアルピナ B7 TURBO 車検更新済・内外装・機関リフレッシュ済

    本体価格
    1880万円

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    本体価格
    420万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ リムジン ロング B7ビターボ  4wd ロング 左H

    本体価格
    1820万円

関東
1157
146.7万円
関西
575
168.3万円
東海
622
153.8万円
北海道
511
137.8万円
九州
701
149.5万円
東北
473
149.2万円
北陸・甲信越
403
148.5万円
中国
326
180.6万円
四国
190
153.9万円
地域別台数
関東
6
1022.7万円
関西
1
1820万円
東海
1
645万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
868万円
中国
1
955万円
四国
0
---

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ジムニーとB7のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   BMWアルピナ  B7
145.8万円216万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
658 排気量(cc) 4394
64 最高出力(馬力) 608
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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