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ジムニーとB6クーペを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとB6クーペの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   BMWアルピナ  B6クーペ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 518万円609.8万円
B6クーペの相場表を見る
4887 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スズキセーフティサポート付き パートタイム4WD LEDヘッドライト付 ハイビームアシスト アイドリングストップ ヒーテッドドアミラー ヘッドライトウォッシャースイッチ ヒルディセントコントロール

    本体価格
    215.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車・5速MT・コーナーセンサー・スマートキー・LEDヘッドライト・衝突被害軽減ブレーキ・純正アルミ・ターボ・4WD

    本体価格
    230万円

  • スズキ ジムニー クロスアドベンチャー カスタムAT 

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ストラーダ9インチメモリーナビ Bluetooth 地デジTV プッシュスタート シートヒーター ETC ドライブレコーダー ミラーヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    250.3万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外グリルガード/リフトアップ/BT/TVナビ/フォグ/AW

    本体価格
    49.3万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD 5MT 4WDターボ車 特別仕様車 Youtube動画有

    本体価格
    83.3万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 社外 メモリーナビ/シートヒーター 運転席/シート 合皮/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/DVD/ターボ/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 9型 フロア5速ミッション インタークーラーターボ パートタイム4WD 社外部品3インチリフトアップキット 新品前後LED付きショートバンパーカスタム 新品ジオランダー16インチマッドタイヤ シートヒ-ター

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    518万円

  • BMWアルピナ B6クーペ 4.4 買取仕入 カーセンサー認定

    本体価格
    応談

関東
1145
146.6万円
関西
571
168.1万円
東海
607
152.6万円
北海道
511
137.8万円
九州
695
149.8万円
東北
458
149.5万円
北陸・甲信越
395
148.1万円
中国
318
179.1万円
四国
187
152.8万円
地域別台数
関東
3
563.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジムニーとB6クーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   BMWアルピナ  B6クーペ
145.8万円216万円 新車時価格 1864万円2176万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370  他
658 排気量(cc) 4394
64 最高出力(馬力) 540~600
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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