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ジムニーとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとD4クーペの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
1円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 539.8万円568万円
D4クーペの相場表を見る
5292 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ETC ナビ TV カスタム

    本体価格
    67万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 最終10型5MT4WDターボ

    本体価格
    145万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD AT車/ETC/アルミホイール/CD/エアコン

    本体価格
    72万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD アップルカープレイナビ ワンオーナー 禁煙車 リフトアップ カスタムパーツウイルズウィンデモカー

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5型 チョイアゲカスタム 地デジTV

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5型 足公認 外バンパー

    本体価格
    59万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD キーレス 2インチリフトアップ 社外16AW 社外SDナビ フルセグ バックカメラ  DVD再生 シートヒーター 電格ミラー レザーシート 社外LEDヘッドライト 中古スタッドレスタイヤAW4本付

    本体価格
    115万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD WANGAN357キャリア ラテラルロッド リアラダー リアキャリア 純正色シフォンアイボリーメタリック ブラックツートーン

    本体価格
    249万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 新品部品3インチリフトアップキット

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 1オーナー/サンルーフ/harman kardon/LEDヘッドライト/20インチアルミ/アルピナブルー/ドライビングアシスト/ディーラー記録簿9枚/ブラックレザー/シートヒーター/バックカメラ/

    本体価格
    548万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ アルピナ・ブルー 茶革 シートヒーター ランバーサポート harman/kardon 純正19AW クルーズコントロール コンフォートアクセス Bカメラ PDC アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    568万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ サンルーフ アルピナブルー 純正ナビ バックカメラ レーンディパーチャーアラート インテリジェントセイフティ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    539.8万円

関東
1222
148.6万円
関西
645
165万円
東海
662
147.8万円
北海道
570
135.3万円
九州
718
146.9万円
東北
507
143.4万円
北陸・甲信越
439
148万円
中国
323
179.8万円
四国
206
146.4万円
地域別台数
関東
1
548万円
関西
1
539.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
568万円
四国
0
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ジムニーとD4クーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   BMWアルピナ  D4クーペ
145.8万円216万円 新車時価格 1067万円1161万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
658 排気量(cc) 2992
64 最高出力(馬力) 350
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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