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ジムニーと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   BMW  1シリーズクーペ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 30万円335万円
1シリーズクーペの相場表を見る
4903 中古車掲載台数 23
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ALPINEナビ クルーズコントロール シートヒーター スズキセーフティサポート社外アルミ

    本体価格
    215.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 届出済未使用車 2025年11月以降最新5型モデル 5MT スズキセーフティサポート パーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール  デュアルセンサーサポートII 純正フロアマット

    本体価格
    199万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 4WD ターボ 9型SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 コーナーセンサー ダウンヒルアシスト スマートキー LEDヘッド クルーズコントロール オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    237.9万円

  • スズキ ジムニー LJ20 LJ20 2スト 360CC 3人乗り 全塗装 車内同色塗装 前後社外バンパー 純正ミラー 鉄ホイール MTタイヤ 背面タイヤ マッドガード 社外タコメーター ステンレスマフラー シート貼替

    本体価格
    135万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 当社デモカー/4WD/3インチリフトアップ/オリジナルマフラー/オリジナルオバフェン/オリジナルツートンカラー/オリジナルシートカバー/スマートキー/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4AT 試乗車アップ クルーズコントロール

    本体価格
    199万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 4AT ナビTV ETC 記録簿 シートヒーター

    本体価格
    71万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD リフトアップ マッドタイヤ 社外マフラー

    本体価格
    110万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 県外仕入れ 純正ナビ スペアキー

    本体価格
    199万円

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  • BMW 1シリーズクーペ 120i 純正ナビ 純正ETC 72000km

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i 記録簿 Bカメラ TV ETC

    本体価格
    85万円

関東
1192
147.4万円
関西
547
164.8万円
東海
624
154.6万円
北海道
477
140万円
九州
690
151.1万円
東北
466
150.7万円
北陸・甲信越
415
150.8万円
中国
295
181.4万円
四国
197
150.1万円
地域別台数
関東
13
206.5万円
関西
5
185.5万円
東海
3
83.7万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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ジムニーと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   BMW  1シリーズクーペ
145.8万円216万円 新車時価格 385万円579万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
658 排気量(cc) 1995~2979
64 最高出力(馬力) 170~306
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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