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ジムニーとiX3を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   BMW  iX3
VS
1円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 368.5万円530万円
iX3の相場表を見る
5630 中古車掲載台数 8
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディーンクロスカントリー オープンカントリー スクエアグリル ウッドコンビステアリング ヴォンテージレザーシート オーバーフェンダー LEDライト Rソナー シートヒーター

    本体価格
    245万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD JA22 H8 MT ノーマル オーディオ(14)

    本体価格
    80万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正ナビ セーフティサポート前席シートヒーター  禁煙車 クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミホイール オートライト オートエアコン スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    225.4万円

  • スズキ ジムニー 660 バン HC 4WD フルカスタム・ロック仕様・CD/ETC

    本体価格
    235万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ハーフレザーシート・リフトアップ・社外前後バンパー

    本体価格
    43万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 4WD ターボ LEDヘッドライト シートヒーター クルーズコントロール 電動格納式ドアミラー 衝突安全ボディ イモビライザ クリアランスソナー

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティサポート 禁煙車 クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 純正16インチアルミ ETC2.0 スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    229.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    224.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 5型 ドアバイザー ゴムマット スズキセーフティーサポート LEDヘッドライト LEDサイドターンランプ付ドアミラー 本革巻きステアリング アダプティブクルーズ シートヒーター

    本体価格
    221.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外 8インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    219.9万円

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    468万円

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    418万円

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    本体価格
    415.8万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 電動シート ETC バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    530万円

関東
1289
151.3万円
関西
682
166.2万円
東海
702
151.5万円
北海道
599
136.3万円
九州
769
149.4万円
東北
535
146.3万円
北陸・甲信越
478
150万円
中国
355
178.3万円
四国
221
147.5万円
地域別台数
関東
3
418.3万円
関西
0
---
東海
2
458万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
415.8万円
北陸・甲信越
1
428.8万円
中国
1
530万円
四国
0
---

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ジムニーとiX3のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   BMW  iX3
145.8万円216万円 新車時価格 862万円922万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1670
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 286
4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

X3に追加された電気自動車

プレミアムミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のX3に、追加設定された電気自動車。内外装は、BMWのロゴまわり、スタート/ストップボタンやシフトノブまわりなどを青色にすることで、電気自動車であることが主張されている。また、最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、こちらを利用すれば、70分以内で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも、約80kmの航続可能距離を延ばすことができる。普通充電では、約8時間で0から100%の状態まで充電することが可能。最高出力は210kW、最大トルク400N・mを発生し、1充電での後続可能距離は460kmを実現。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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