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ジムニーとBYDシールを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   BYD  BYDシール
VS
1円457.5万円
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中古車相場 279.9万円484万円
BYDシールの相場表を見る
4870 中古車掲載台数 61
  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 5速マニュアル・パナソニック7インチナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・Bluetooth・シートヒーター・ETC・

    本体価格
    99.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD デュアルセンサーブレーキサポートII アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制 パーキングセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ハイビームアシスト 純正16AW スマートキー スペアキー有

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 5MT・限定車・ワンオーナー・社外ナビ・Bluetooth・社外テールランプ・LEDライト・シートヒーター・R8.2.タイヤ新品交換

    本体価格
    106万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD DAMD adapt(アダプト) the ROOTS(ザ・ルーツ)フェイスキット 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール メモリーナビ Bluetooth TV プッシュスタート シートヒーター スマートキー ETC 4WD ドラレコ

    本体価格
    251.8万円

  • スズキ ジムニー 550 SJ30FK 幌ドア FK

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 車検整備付 禁煙 中期 MT 社外DA Bモニター スマートキー×2 セーフティサポート クルコン LEDヘッドオートライト Pスタート AAC レーン逸脱 横滑り防止 ステリモ 純正16インチAW シートヒーター

    本体価格
    194.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 ターボ 9インチナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター レーンキープアシスト 純正16インチアルミホイール オートマチックハイビーム フロアマット フルセグTV スマートキー

    本体価格
    226.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ジムニー660XC 4WD ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    221万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 修復歴無し リフトアップ キーレスキー ブロックタイヤ ETC付き ドライブレコーダー前後カメラ

    本体価格
    51万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正ナビ スズキセーフティーサポート ETC

    本体価格
    216.3万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDシール ベースモデル 正規認定中古車 当店試乗車

    本体価格
    348万円

  • BYD BYDシール AWD ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay

    本体価格
    320.9万円

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  • BYD BYDシール ベースモデル 

    本体価格
    369万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 

    本体価格
    368万円

  • BYD BYDシール ベースモデル アダプティブクルーズ 電動回転式15.6インチタッチスクリーン 360°カメラ 衝突軽減ブレーキ ガラスルーフ ナッパレザー シートヒーター LEDヘッドライト ステアリングヒーター 新車保証継承

    本体価格
    352万円

  • BYD BYDシール AWD デモカー/サンルーフ/ETC/

    本体価格
    388万円

関東
1197
147.8万円
関西
535
164.8万円
東海
616
154.4万円
北海道
469
139.7万円
九州
680
150.8万円
東北
462
150.3万円
北陸・甲信越
415
150.4万円
中国
298
180.8万円
四国
198
149.6万円
地域別台数
関東
18
382.5万円
関西
5
394.7万円
東海
12
384万円
北海道
2
413万円
九州
8
350.5万円
東北
3
360万円
北陸・甲信越
2
371.9万円
中国
7
371.3万円
四国
4
390.8万円

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ジムニーとBYDシールのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   BYD  BYDシール
145.8万円216万円 新車時価格 495万円605万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4800×1875×1460
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 217~312
4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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