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ジムニーとHHRを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとHHRの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   シボレー  HHR
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 40万円188万円
HHRの相場表を見る
4899 中古車掲載台数 7
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD デュアルセンサーブレーキサポート クルーズコントロール フォグランプ シートヒーター オートライト パーキングソナー レーンキープアシスト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    236.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD KENWOODナビ・前後ドライブレコーダー・バックカメラ・Bluetooth・シートヒーター・LEDヘッドランプ・純正ホイール・オートライト・衝突被害軽減・クリアランスソナー

    本体価格
    234.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    244万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 純正9型ディスプレイオーディオ  デュアルセンサーBSPソナーETC装備 A-STOP キーレスキー AHB スマートキー アダプティブクルコン バックガイドモニター Bluetooth パワステ

    本体価格
    253.7万円

  • スズキ ジムニー 660 パノラミックルーフ EC 4WD リフトアップ・マフラー・ブラウン全塗装 パノラマミックルーフ ジオランダーX-AT マフラー LEDヘッドランプ リフトアップ 革調シートカバー パイプバンパー!

    本体価格
    83万円

  • スズキ ジムニー SJ30改 リフトアップ/ミッション5速/エアコン付き

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 クリアランスソナー ヒルディセントコントロール アイドリングストップ ECS ACC

    本体価格
    194.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 ターボ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 前席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    228.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    15万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    209.8万円

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  • シボレー HHR 2.2 LT 

    本体価格
    99.9万円

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    158万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 2011y最終モデル 正規ディーラー車 ブラックレザーシート(ヒーター付き) 社外ナビ&TV バックカメラ ETC 社外新品スピーカー LEDヘッドライト クロームエクステリア 整備&保証

    本体価格
    188万円

  • シボレー HHR 2.2 1LT キーレスエントリー・社外バックカメラ・純正アルミホイール・ETC・運転席電動シート

    本体価格
    応談

  • シボレー HHR 2.2 LT 正規D車 最終年モデル 左H 社外AW(純Wスタッドレス有) 取説 記録簿合計8枚 ナビ(付属品有) TV BT Bカメラ 未使用純オーディオ有 キーレス スペア ETC レザーPシート LEDヘッド

    本体価格
    129.9万円

  • シボレー HHR 2.2 1LT 

    本体価格
    40万円

  • シボレー HHR 2.2LT 三井物産ディーラー車 レザーシート シートヒーター 社外ナビTV 純正アルミ 運転席パワーシート キーレス ETC

    本体価格
    98万円

関東
1193
147.4万円
関西
548
164.7万円
東海
623
154.6万円
北海道
477
140.1万円
九州
692
151.3万円
東北
463
150.8万円
北陸・甲信越
414
151.1万円
中国
292
181万円
四国
197
150.1万円
地域別台数
関東
3
109.3万円
関西
1
99.9万円
東海
2
143万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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HHRの中古車を探す

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ジムニーとHHRのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   シボレー  HHR
145.8万円216万円 新車時価格 248万円430.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
658 排気量(cc) 2189~2384
64 最高出力(馬力) 151~177
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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