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ジムニーとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとクロスファイアの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   クライスラー  クロスファイア
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 30万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
5255 中古車掲載台数 11
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー ナビ バックカメラ シートヒーター スマートキー アルミホイール

    本体価格
    248万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD シートヒーター スマートキー 16inアルミ

    本体価格
    168万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ランドベンチャー 夏冬ホイールタイヤ付き 4WD

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1オーナー車 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    215万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ETC・車検R8年2月・通常ローン

    本体価格
    33万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 5MT

    本体価格
    45万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップ 5Fマニュアル車 ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    103万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    202.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5MT キーレス2ケ ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    157万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー クロスファイア クーペ キーレス 電動スポイラー BTオーディオ 19インチホイール タイヤ7分山 ハーフレザーシート

    本体価格
    30万円

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    本体価格
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    本体価格
    98万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 純正18インチアルミ

    本体価格
    57.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ レザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    84万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 社外ナビ Rカメラ Bluetooth LEDライト

    本体価格
    59万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 地デジ/ナビ/バックモニター

    本体価格
    63万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ D車 革シート momoアルミ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 電動シート/本革シート/ナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    43万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ クーペ

    本体価格
    105.9万円

関東
1217
147.9万円
関西
642
165.4万円
東海
655
147.2万円
北海道
561
135.3万円
九州
721
147.2万円
東北
505
142.9万円
北陸・甲信越
430
146.6万円
中国
316
180.1万円
四国
208
146.8万円
地域別台数
関東
5
72.3万円
関西
4
60.5万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスファイアの中古車を探す

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ジムニーとクロスファイアのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   クライスラー  クロスファイア
145.8万円216万円 新車時価格 490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
658 排気量(cc) 3199
64 最高出力(馬力) 218
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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