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ジムニーとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとフィエスタの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   フォード  フィエスタ
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円79万円
フィエスタの相場表を見る
5133 中古車掲載台数 7
  • スズキ ジムニー 660 XA 4WD ターボ JB23W タイミングチェーン 16インチアルミ フロントフォグ リフトアップ ETC DVD・CD再生 ナビ付き

    本体価格
    55万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4WD ターボ ETC フォグランプ アルミ ルーフキャリア

    本体価格
    111万円

  • スズキ ジムニー 660 XA 4WD 10年保証付/2型AT/夏冬タイヤ付き

    本体価格
    54.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 本州仕入/5速MT/WORK16インチAW/レザー調シートカバー/MTタイヤ/社外8インチナビ/ルーフキャリア/LEDヘッドライト/バックモニター/ドラレコ/マッドフラップ/シートヒーター/リバイバルBサイドデカール/クルコン

    本体価格
    200万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD カスタム キーレス ETC アルミホイール ドラレコ 5速MT

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD パートタイム4WD AC 運転席助手席エアバック フルフラットシート 運転席エアバッグ キーレスエントリー ABS PW

    本体価格
    29万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 特別仕様車 社外マフラー ETC

    本体価格
    98万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD DAMDリトルDコンプリートカスタム・1incリフトアップ・ラプター塗装・DEAN CROSS COUNTRY16incAW・カロッツェリア7incナビ・クルーズコントロール・

    本体価格
    313.5万円

  • スズキ ジムニー 660 フィッシングマスター 4WD 天井張替 社外CD パワーステアリング 背面タイヤ

    本体価格
    43万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XA 4WD リフトアップ ボディリフト 15AW M/Tタイヤ

    本体価格
    113.8万円

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    本体価格
    79万円

関東
1188
148.1万円
関西
618
165万円
東海
638
146.7万円
北海道
556
135.8万円
九州
701
148.4万円
東北
481
142.7万円
北陸・甲信越
434
147.9万円
中国
311
179.3万円
四国
206
149万円
地域別台数
関東
2
56.9万円
関西
2
66.5万円
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとフィエスタのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   フォード  フィエスタ
145.8万円216万円 新車時価格 229万円248万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
658 排気量(cc) 997
64 最高出力(馬力) 100
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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