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ジムニーとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとモビリオの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  モビリオ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 28.8万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
4851 中古車掲載台数 5
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 4型 Rセンサー アルミ

    本体価格
    209.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 

    本体価格
    43.4万円

  • スズキ ジムニー XG 4WD 4速AT メモリーナビ E 

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XS 4WD 5速MT車 2インチリフトアップ 3リンクサスペンションアームセット フロントコイルスペーサー装着 全塗装済 バンパー前後社外品 TOYOオープンカントリー タイヤ4本新品 パワーマフラー

    本体価格
    145万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 4WD/ターボ/ディスプレイオーディオ/CD/DVD/Blu-ray/Bluetooth/ETC/セーフティサポート/シートヒーター/プッシュスタート/車線逸脱防止警報/ヒルディセントコントロール/サウンドオプション/USB接続/

    本体価格
    178.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    211.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減B シ-トヒ-タ-

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1年保証 グリーン全塗装 社外前後バンパ-

    本体価格
    228万円

  • スズキ ジムニー 550 SJ10 幌車 

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 見直し 特別仕様車

    本体価格
    73万円

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    49.5万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 X HDDナビ ファインエディション ナビ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア キーレス 7人乗り 走行距離48500キロ

    本体価格
    29.7万円

関東
1172
148.4万円
関西
538
166.9万円
東海
614
154.9万円
北海道
468
139万円
九州
690
150.2万円
東北
451
150.1万円
北陸・甲信越
419
152.1万円
中国
298
178万円
四国
201
151.8万円
地域別台数
関東
1
29.7万円
関西
2
29.3万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
1
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとモビリオのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  モビリオ
145.8万円216万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 90~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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