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ジムニーとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
1円457.5万円
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中古車相場 107万円235.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
4825 中古車掲載台数 7
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 一年保証付 運転支援 LITTLE:D COMP KIT

    本体価格
    248万円

  • スズキ ジムニー CC リフトアップ公認  JA11C改

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 社外SDナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー シートヒーター 電動格納ミラー アイドリングストップ ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト フォグライト

    本体価格
    204.1万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD フューエルポンプ交換タンク内清掃

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD ダムドリトルDトラディショナル Bratオリジナルリフトアップコイル WEDSマッドヴァンス新品アルミ TOYOタイヤ ルーフラック INNOベースキャリア ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 5速マニュアル タT-チェーン式エンジン

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置/フルセグTV

    本体価格
    200.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター スマートキー DVD再生

    本体価格
    162.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD デュアルカメラブレーキS パートタイム4WD アイドリングストップ ヒルディセントコントロール レーンキープアシスト オートライト Bluetooth接続 ETC インテリキー Pスタート フォグランプ 背面タイヤ 16インチAW

    本体価格
    208万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外アルミ・マフラー・カスタム

    本体価格
    65万円

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    165万円

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    本体価格
    225万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ チルド機能付き電動サンルーフ/メモリーシート/SONY CDMDコンポ/イージークローザー/トランクスポイラー/後部座席三角窓パワーウィンドウ/キーレス/フルノーマル車

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    本体価格
    107万円

関東
1151
148.3万円
関西
544
168.4万円
東海
617
152.7万円
北海道
486
136.7万円
九州
684
151.2万円
東北
436
148.9万円
北陸・甲信越
416
151.4万円
中国
299
180.5万円
四国
192
152.1万円
地域別台数
関東
2
195.8万円
関西
0
---
東海
3
154.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  レジェンドクーペ
145.8万円216万円 新車時価格 385万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
658 排気量(cc) 3206
64 最高出力(馬力) 215~235
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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