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ジムニーとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 15.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
5315 中古車掲載台数 266
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 軽自動車 届出済未使用車

    本体価格
    222万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 

    本体価格
    111.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ワンオーナーメモリーナビ シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 社外バンパー リフトUP ETC ナビ TV

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 4速オートマ シートヒーター

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD LEDライト/セーフティーサポート/ナビ

    本体価格
    212万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スズキセーフティサポート

    本体価格
    271.7万円

  • スズキ ジムニー 660 パノラミックルーフ YC 4WD 

    本体価格
    210万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突被害軽減ブレーキシステム

    本体価格
    169.3万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション クルコン ハーフレザーシート HDDナビ

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    54.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 自社 ローン メモリーナビ スマートキー

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビ TV スマートキー CD再生

    本体価格
    42.8万円

関東
1203
148.6万円
関西
644
176.4万円
東海
716
162万円
北海道
670
133.6万円
九州
706
151.9万円
東北
455
141.7万円
北陸・甲信越
394
159.9万円
中国
296
179.8万円
四国
231
151.6万円
地域別台数
関東
93
43.7万円
関西
28
37.9万円
東海
21
47.7万円
北海道
14
33.3万円
九州
47
47.8万円
東北
35
42.2万円
北陸・甲信越
11
46.4万円
中国
9
60.9万円
四国
8
47.8万円

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ジムニーとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
145.8万円200.2万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1339
64 最高出力(馬力) 88
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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