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ジムニーとLFAを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとLFAの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   レクサス  LFA
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 18000万円18795万円
LFAの相場表を見る
4854 中古車掲載台数 7
  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD JA11-4型ベージュ全塗装カスタム圧縮圧力測定済Tベルト交換済 前後ブラックBP ナンバー移動 アルミ塗装 ヨコハマジオランダー ウッドステアリング ブルートゥースオーディオETC コラムカバー新品

    本体価格
    141.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    149万円

  • スズキ ジムニー クロスアドベンチャーXC ナビ アルミ シートヒーター ETC

    本体価格
    89万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外ナビ 純正AW16インチ フロアマット

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター左右 レーンキープアシスト オートエアコン ヘッドライトウォッシャー スマートキー プッシュスタート ヒルディセントコントロール クルーズコントロール

    本体価格
    190.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ジムニー 660 KANSAI 4WD 3インチアップ 新品サス 新品ラテラル

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外ポータブルSDナビ・ワンセグTV

    本体価格
    155万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD DAMDリトルD ディ-ン16AW 9インチナビ

    本体価格
    316万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 

    本体価格
    39.9万円

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    18795万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    18000万円

関東
1134
146.7万円
関西
561
166.8万円
東海
604
152.7万円
北海道
505
137.9万円
九州
696
150.1万円
東北
459
149.2万円
北陸・甲信越
397
149.3万円
中国
313
179.4万円
四国
185
151.6万円
地域別台数
関東
3
18000万円
関西
0
---
東海
1
18795万円
北海道
0
---
九州
3
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとLFAのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   レクサス  LFA
145.8万円216万円 新車時価格 3750万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
658 排気量(cc) 4805
64 最高出力(馬力) 560
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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