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ジムニーとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   マツダ  アテンザスポーツ
VS
1円457.5万円
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中古車相場 29万円140万円
アテンザスポーツの相場表を見る
4972 中古車掲載台数 22
  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD メモリナビ TV DVD BT Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    194.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 10型AT メモリーナビ レザーシート TV シートヒーター TV レザーシート キーレス 電格ミラー 純正16AW フォグライト 背面カバー 革巻ハンドル ミラーヒーター ターボ ドアバイザー

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD エンジンO/H タイヤ新品 リフトアップ エアコン パワステ

    本体価格
    75万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 5MT ターボ 4WD リフトアップ 社外ヘッドライト 社外バンパー 社外ステアリング CD USB エアコン パワステ 16インチアルミ

    本体価格
    92万円

  • スズキ ジムニー 660 XS 4WD エンジン タービン換装済

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    275万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキ- LEDランプ USB電源ソケット 4WD オートエアコン

    本体価格
    181.9万円

  • スズキ ジムニー 660 スコット リミテッド 4WD JA11V改 リフトアップ

    本体価格
    46.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙 8インチナビ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC シートヒーター ダウンヒルアシストコントロール フルセグ バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    225.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD エアコンクーラー MT車

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S サンルーフ 5速 HDDナビ 社外マフラー 社外18インチホイル バックカメラ ETC 禁煙車 HID

    本体価格
    140万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 

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    88万円

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    49万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6速マニュアル タイミングチェーン式

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    本体価格
    59万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6速MTモデル フルエアロ RAYS17インチホイール 柿本マフラー ドラレコ ETC BOSEオーディオHDD対応タイプ カードキー

    本体価格
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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23C 

    本体価格
    29万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    35万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 

    本体価格
    68.6万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MTクリアビューPKGタウンPKGスマートキー

    本体価格
    60.5万円

関東
1215
147.2万円
関西
554
166.4万円
東海
629
154.9万円
北海道
478
139.9万円
九州
703
151.7万円
東北
472
151.9万円
北陸・甲信越
423
150.5万円
中国
300
180.9万円
四国
198
150.2万円
地域別台数
関東
12
72.9万円
関西
3
67.2万円
東海
1
71.6万円
北海道
0
---
九州
3
59.3万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
44万円
中国
0
---
四国
0
---

ジムニーの中古車を探す

アテンザスポーツの中古車を探す

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ジムニーとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   マツダ  アテンザスポーツ
145.8万円216万円 新車時価格 228万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
658 排気量(cc) 1998~2488
64 最高出力(馬力) 150~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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