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ジムニーとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   スマート  フォーツークーペ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 9.9万円241.9万円
フォーツークーペの相場表を見る
4865 中古車掲載台数 155
  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 1オーナー車 走行3.5万キロ メモリーナビ TV キーレスエントリー ETC 4WD車

    本体価格
    120.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/社外 ナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/フルセグTV/DVD/ルーフレール/ターボ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    92.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5速MT 1オーナー 社外8インチナビ フルセグTV BT バックカメラ 純正16インチAW レーダーブレーキサポート クリアランスソナー クルコン 前後ドラレコ シートヒーター 純正フロアマット

    本体価格
    239.1万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD フルバケ リフトUP 外マフラー 5MT

    本体価格
    98万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 1オーナー・禁煙車・D席シートヒ-タ-・純正アルミホイル・スペアキー有り

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ユーザー買取車 オーディオ 純正アルミホイール 背面タイヤカバー付き 電動格納ミラー

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 5型 MT 衝突軽減装置 シートヒーター LEDヘッドライト 追従式クルーズコントロール オートマチックハイビーム 車線逸脱警報革巻きハンドル ステアリングスイッチ オートエアコン

    本体価格
    229万円

  • スズキ ジムニー 660 XLリミテッド 4WD ・4WD AT エアコン

    本体価格
    47万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ナビ/Bluetoothオーディオ/フルセグ/DVD再生/スマートキー/クルーズコントロール/シートヒーター/セーフティサポート/純正LEDヘッドライト

    本体価格
    178.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    233万円

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    応談

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    29.9万円

関東
1134
147.3万円
関西
565
167.3万円
東海
607
153.7万円
北海道
508
137.2万円
九州
696
150.5万円
東北
457
149.2万円
北陸・甲信越
401
150万円
中国
313
179.5万円
四国
184
151.5万円
地域別台数
関東
48
51.2万円
関西
49
88万円
東海
21
45.4万円
北海道
1
27万円
九州
13
46.4万円
東北
10
44.3万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
8
64.1万円
四国
3
49万円

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ジムニーとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   スマート  フォーツークーペ
145.8万円216万円 新車時価格 199万円409万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
64 最高出力(馬力) 71~109
4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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