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ジムニーとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   スマート  フォーフォー
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 25万円198万円
フォーフォーの相場表を見る
5145 中古車掲載台数 173
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビTV ETC シートヒーター LED オートライト プッシュスタート オートエアコン 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    155万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD リフトアップ 社外バンパー(F/R) 社外グリル ジオランダーG003 185/85R16 シートカバー 社外ステアリング

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ETC ナビ TV カスタム

    本体価格
    67万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 全塗装済み・リフトアップ・新品AWタイヤ

    本体価格
    119万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スズキ ジムニー XG TB カスタムパーツ多数 

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD A/CP/Sレストア販売

    本体価格
    118万円

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  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
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  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック レザーシート シートヒーター キーレス

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    64.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ツイナミック ドラレコ レザーシート スペアキー

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    本体価格
    90万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 禁煙車 走行37700km 前後ドライブレコーダー 本革シート シートヒーター パノラミックルーフ パドルシフト 純正ポータブルナビリアビューカメラ付き 研磨施工済 EGS保証 スポーツペダル

    本体価格
    79万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 禁煙 SR オートクルーズ黒革シートヒーター

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  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 禁煙車 衝突警告 クルコン シートヒーター

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    65万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 黒革シート ナビTV ETC 15AW Bカメラ

    本体価格
    37.3万円

関東
1203
148.4万円
関西
620
167.1万円
東海
626
145.9万円
北海道
555
135.4万円
九州
704
148.7万円
東北
481
143.4万円
北陸・甲信越
439
148.1万円
中国
309
178.5万円
四国
208
151万円
地域別台数
関東
62
85.3万円
関西
59
97.2万円
東海
23
82.5万円
北海道
0
---
九州
11
96万円
東北
5
99.6万円
北陸・甲信越
9
121.2万円
中国
3
131.9万円
四国
1
38万円

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ジムニーとフォーフォーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   スマート  フォーフォー
145.8万円216万円 新車時価格 209万円345.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
658 排気量(cc) 897~999
64 最高出力(馬力) 71~109
4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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