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ジムニーとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとミニカタウンビーの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  ミニカタウンビー
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
4897 中古車掲載台数 6
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD AC PS 5MT 最終5型 ロッククローラーマシーン 全塗装 前後ARBエアロッカー 7.3ダウンギア 前後強化シャフト 社外リーフ 255MTタイヤ インナーアウターロールバー BRIDE×2脚

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4速AT/禁煙車/タニグチ60mmリフトアップキット/PENNYLANEフロントバンパー/APIOリアバンパー/JAOS車検対応マフラー/Clazzioシートカバー/LONGEYEドラレコ

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ダムド リトルG トラディショナル

    本体価格
    263万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車/4WD/純正SDナビ/バックカメラ/衝突被害軽減システム/ドラレコ/スマートキー/LEDヘッド/クルコン/純正16インチアルミ/オートハイビーム/車線逸脱警報/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    225.5万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD ジムニー40周年特別仕様車クロスアドベンチャーサロモン 5MT ターボ 切替4WD ナルディH リフトアップ 外マフラー サイドステップ ETC LEDライト&フォグ 半革シート シートH CD

    本体価格
    89万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト プッシュスタート スペアタイヤ アイドリングストップ フロアマット 電動格納ドアミラー シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD オープンカントリー 冬タイヤ付 1インチアップ ディスプレイオーディオ ナビ 地デジチューナー 前後ドラレコ/カメラ リモスタ AT ABS ルーフレール アルミホイール エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    90万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 社外 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    215.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD ディスプレイオーディオ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/ETC/ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 社外 16インチ

    本体価格
    210.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外DA CD BT 純正アルミ クルコン

    本体価格
    214.8万円

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    29万円

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    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 エアバック キーレス

    本体価格
    10.8万円

関東
1193
147.4万円
関西
548
164.6万円
東海
621
154.8万円
北海道
477
140.1万円
九州
691
151.3万円
東北
463
150.7万円
北陸・甲信越
415
150.9万円
中国
292
181万円
四国
197
150.1万円
地域別台数
関東
2
31.5万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
2
50.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ジムニーの中古車を探す

ミニカタウンビーの中古車を探す

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ジムニーとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  ミニカタウンビー
145.8万円216万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
658 排気量(cc) 657
64 最高出力(馬力) 50
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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