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ジムニーとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとトッポの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  トッポ
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 2.8万円71.3万円
トッポの相場表を見る
5407 中古車掲載台数 141
  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD ETC キーレス 電動格納ミラー アルミ

    本体価格
    54.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 三木スズキオリジナル BKスタイル3インチ

    本体価格
    291.7万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD ワンオーナー・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    119万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD MT ワンオーナー 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    176万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 最新4型モデル

    本体価格
    253万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 9型 新品部品3インチリフトアップキット

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 

    本体価格
    159万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD (届出済未使用車) 新品16AW/RTタイヤ

    本体価格
    272万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD 

    本体価格
    21万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 9型ナビ/シートヒーター/LED/リフトアップ

    本体価格
    200万円

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  • 三菱 トッポ 660 M HDDナビBTフルセグETC電格ミラーキーレスCD

    本体価格
    17.5万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 車検R8年5月・車検整備付・キーレス

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    23.5万円

  • 三菱 トッポ 660 T SDナビ バックカメラ キーレス HID

    本体価格
    31万円

  • 三菱 トッポ 660 T 禁煙・ETC

    本体価格
    35万円

  • 三菱 トッポ 660 T 電動ムービングシート ナビTV ETC ドラレコ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 トッポ Tタ-ボ 総額45万円 

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 4WD キーレス CD シートヒーター 無修復歴車

    本体価格
    20.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M 新バッテリー ETC

    本体価格
    20万円

関東
1205
151万円
関西
647
176.1万円
東海
771
164.3万円
北海道
665
134.4万円
九州
729
151.1万円
東北
475
142万円
北陸・甲信越
391
164.6万円
中国
303
183.8万円
四国
221
152.9万円
地域別台数
関東
52
24.4万円
関西
22
25.3万円
東海
15
28.8万円
北海道
11
27.1万円
九州
6
20.5万円
東北
12
29.2万円
北陸・甲信越
9
25.5万円
中国
12
18.6万円
四国
2
33.4万円

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ジムニーとトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  トッポ
145.8万円200.2万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
64 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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