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ジムニーと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 1650万円1990万円
570Sスパイダーの相場表を見る
4902 中古車掲載台数 6
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1年保証付 衝突被害軽減システム

    本体価格
    200万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ESTIROコンプリート 2インチUP WORK16AW

    本体価格
    378万円

  • スズキ ジムニー 550 インタークーラーターボ フルメタル 4WD 幌車/リフトUP公認済/社外16アルミMTタイヤ

    本体価格
    98万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD キーレス 5MT

    本体価格
    32万円

  • スズキ ジムニー XC 4WD 

    本体価格
    263.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 社外グリル 社外マフラー Bluetooth

    本体価格
    233.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ターボ 寒冷地仕様 CDオーディオ フォグライト キーレス 電動格納ミラー トラクションコントロール 盗難防止装置

    本体価格
    119.2万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD AC PS PW AT リフトアップ 社外足回り シートヒーター 社外ホイール 社外前後バンパー スキッドガード ウィンカーミラー 専用ハーフレザーシート ナビテレビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    90万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD 5MT・エンジンOH・タイベル交換済・16AW

    本体価格
    115万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD オーディオレス 夏冬タイヤ MTシフト スマートキー デュアルセンサーブレーキサポート ダウンヒルアシスト オートライト ETC シートヒーター アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    187.4万円

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    本体価格
    1990万円

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    1950万円

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  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 カーボンパックB&Wスピーカー リフター

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    本体価格
    1790万円

関東
1200
147.7万円
関西
542
165万円
東海
620
155.2万円
北海道
478
139.9万円
九州
690
151.3万円
東北
463
150.8万円
北陸・甲信越
412
150.6万円
中国
297
180.7万円
四国
200
150万円
地域別台数
関東
3
1863.3万円
関西
1
1750万円
東海
1
1790万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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ジムニーと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   マクラーレン  570Sスパイダー
145.8万円216万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
658 排気量(cc) 3799
64 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーの中古車は4902台、570Sスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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