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ジムニーとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 58.8万円99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
5134 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー/社外オーディオ(CD・DVD・BT)ヒートシーター/ETC/ワンプッシュスタート/アイドリングストップ/クルーズコントロール/オートライト/セーフティサポート/純正16AW/保証書付き/取扱い説明書付き

    本体価格
    201.1万円

  • スズキ ジムニー XG TB 4WD CD ナビ 

    本体価格
    30万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD C.L.LINK2インチリフトアップ グッドリッチ KENWOOD9インチナビTV アピオリアラダー 社外ルーフラック ETC 前後カメラ クリスタルアイLEDテールランプ シートヒーター AT車 LEDライト 4WD SUV

    本体価格
    263万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4型 5MT リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ スズキセーフティサポート 車線逸脱警告 アイドリングストップ フォグランプ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    220万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 10型 APIOーTS7仕様 ルーフラック ステアリングダンパー インテークチャンバー

    本体価格
    171.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4WD ターボ ETC フォグランプ アルミ ルーフキャリア

    本体価格
    111万円

  • スズキ ジムニー 660 HA 4WD ターボ エンジンオーバーホール 前後バンパー メッキグリル エアコン パワーステアリング 5速マニュアル  4WD ターボ 前後バンパー メッキグリル エアコン パワーステアリング

    本体価格
    62.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ ジムニー CC リフトアップ公認  JA11C改

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD MT車 ターボ カロッツェリア8インチナビ バックカメラ セーフティサポート 車線逸脱警報 ダウンヒルアシスト アイドリングストップ オートライト キーレスエントリー

    本体価格
    179.8万円

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    99万円

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    本体価格
    79万円

関東
1197
148.2万円
関西
621
167.2万円
東海
623
145.8万円
北海道
555
135.4万円
九州
702
148.6万円
東北
479
143.4万円
北陸・甲信越
440
148万円
中国
310
178.9万円
四国
207
150.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
1
58.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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ジムニーとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   光岡自動車  ヌエラ6-02
145.8万円216万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
658 排気量(cc) 1496~1797
64 最高出力(馬力) 105~144
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーの中古車は5134台、ヌエラ6-02の中古車は3台掲載しています。
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